跨县公交运营受阻 两地被指“不作为”(3)

　　1月9日,桂林市全州县两河镇,该县交通执法队对灌阳县6路公交车开出《整改通知书》。邓振福 摄 
　　2018年12月29日,由桂林市全州县开往灌阳县的公交车,刚开通运营了5趟就被灌阳县交通执法人员叫停。1月9日,灌阳县一公交车在行驶到全州县内时,全州县执法队以“不按规定站点上下客”为由对其进行处罚,公交公司要求车辆经过全州路段时,暂时不要上下客。
　　此事曝光后引发社会热议,全州县和灌阳县的交通部门被指推卸责任,处理事件不积极,给两地居民出行造成不便。
　　1月18日,新京报记者从桂林市交通运输局证实,两县的交通部门均以“未经审批”为由,不允许对方公交车驶入自己管辖地域。桂林市交通局相关负责人表示,跨县公交出现问题应该由两个县自行协商来处理。目前涉事两县仍在进一步协商中。
　　专家表示,两县公共机构互相推诿,涉嫌妨碍公共利益。
　　全州县公交车延至灌阳县辖区被叫停 
　　新京报记者采访了解到,2018年12月29日,一辆由全州县开往该县两河镇的“212路”公交车,延伸至灌阳县文市镇。公交车刚跑了5趟次,就被灌阳县交通执法人员叫停了,理由是“全州县的公交车,未经灌阳县交通部门审批,不能开到文市镇”。上述信息,后被桂林市交通运输局证实。
　　公开资料显示,灌阳县文市镇与全州县两河镇相邻,从文市镇到两河镇交界处,约6公里。跨县公交停运后,给两地居民通行造成不便。
　　全州县全顺公交公司212路公交车负责人蒋先生称,212路公交车被阻止进入文市镇后,车队只好安排一辆班车,从文市镇免费接乘客到两县交界处马鞍岭,再换乘212路公交车,“乘客觉得不便,也增加了车队的运营成本”。
　　蒋先生表示,2019年1月4日,全州县全顺公交公司212路公交车正式打报告给灌阳县交通局,“申请将212路延伸到文市镇,但始终未获批”。
　　此前,全州县交通局副局长周先生在接受当地媒体采访时曾表示,2018年年底,全州县至灌阳县文市镇等地的6辆班线车已进行改造,“我局相关负责人曾到灌阳县交通局沟通,灌阳方面说,只要灌阳县至文市镇的公交车队没意见就行,文市镇公交车队相关负责人口头表示没意见”。
　　1月18日下午,全州县全顺运输有限公司一舒姓总经理告诉新京报记者,目前212路公交车仍被灌阳县叫停,他承认此前运营系私自运营,“没有经过两个县政府的批准,肯定是要停运的”。
　　让他困惑的是,线路等资料已提交至两部门,公交车资质齐全,但却迟迟未能获批,“具体原因是什么,不清楚”。同时,他也对公交车开通后存在的安全隐患问题,表达了自己的担忧,“万一到时候出现交通事故,双方县都不管,我们公司负不起责的”。
　　灌阳县公交收到全州县《整改通知书》 
　　212路公交车被灌阳执法人员叫停后,1月9日,灌阳县的6路公交车也收到了全州县执法队开具的一纸《整改通知书》。
　　新京报记者从灌阳县交通运输局获得该份“通知书”,显示6路车遭处罚的原因为“不按规定站点上下车”。
　　新京报记者从灌阳县交通运输局获悉,该县的6路车被罚,也是因为路线审批问题,未得到全州县方面许可。