北京：立三法修一法 打出治理交通组合拳(4)

　　只有民主立法，才能在多元群体和诉求中力争最大公约数。比如《非机动车管理条例》，从2018年3月29日首次审议，到5月30日进行二次审议，再到9月28日审议通过，6个月的审议过程中，经过了充分讨论，最大限度凝聚共识，深化了立法的民主过程。市人大常委会采取实地调研、座谈会、专家论证等方式，征求市人大代表、自行车电动车行业协会、生产和销售企业和行业专家的意见建议。2018年4月，市人大常委会委托调查公司就条例立法的相关问题，发放了3000份调查问卷，收集市民购买、使用非机动车的行为与需求，了解掌握市民对非机动车管理政策及法规的态度和评价，以及对立法核心制度设计的支持度。
　　《条例》在广泛征求意见的基础上，明确了对超标电动车实行3年过渡期的管理措施。过渡期满后，超标电动自行车严禁上路行驶。
　　（记者 李泽伟（除署名外））
　　案例
　　东城认证居民可享白实线停车优惠
　　近日，北京青年报记者获悉，东城区部分街道实行了白实线居民停车优惠，“五证合一”的居民可率先办理。同样，认证居民也可以在白虚线停车位上停车，价格也较为优惠。
　　今年1月1日，东城区率先实现道路停车改革，白实线停车位主要用于出行停车，将实行电子收费；白虚线停车位用于周边居民经认证车辆的居住停车。
　　体育馆路街道办事处副主任陈四清介绍，道路上白实线车位用于限时出行停车，费用较高。针对常住居民，体育馆路街道试点了白实线居住停车优惠。“我们正积极推进地区白实线居住停车办理。按照‘五证’要求，目前已经有100多人通过初审，报区城管委复审和信息录入电子收费系统。同时，街道每天一汇总，第一时间上报，尽最大可能减少居民等待时间。所谓‘五证合一’，是指身份证、房产证、户口本、行驶证、驾驶证全部统一。接下来，我们还将逐步将空余车位向‘四证合一’‘三证合一’的居民开放。”陈四清说。
　　除了白实线停车优惠，符合居民身份认证的居民也可以享受白虚线居住停车优惠。
　　此外，街道正在规范敬业西里南巷、四块玉中街等2处路侧自治管理停车场，提供便民车位125个。同时为居民提供优惠的价格，用缴纳的停车费支付停车公司的管理费用。
　　（记者 刘珜）（责任编辑：刘晓方）