重庆一小区向外卖员收费事件调查:曾出安全事故(3)
2019-03-04 20:00澎湃新闻浏览：次
重庆一小区向外卖员收费事件调查:曾出安全事故,已停止收费
因物业向外卖员收取1元钱的“设备磨损费”,重庆市渝北区“上品拾陆”小区近日来受到关注。2月28日,该小区物业管理方——重庆上品物业管理有限公司上品十六管理处秩序部助理王顺波回应澎湃新闻(www.thepaper.cn)称,物业已停止向外卖员收费,并发出通知,严禁外卖员骑摩托车进入该小区。
物业:收费前报物价部门批准
“上品拾陆”小区位于重庆渝北区兴盛大道33号,占地48万平方米,有16幢住宅楼、4873家住户。
地图显示,该小区形状类似大写字母“A”,共有东1门、东北2门、东南门、西南门和3号门。其中,东1门距离1幢和2幢最近,东北2门离3幢和4幢最近,3号门距13幢最近。
澎湃新闻记者探访发现,该小区地势不完全平坦,在小区内步行环绕一圈需要十几分钟。此外,该小区按照人车分离设计,有专门的机动车道,机动车道与人行道有地桩隔开。小区内部的道路上还设置了拉杆,以阻挡摩托车通行。
据小区物业秩序部助理王顺波介绍,自去年10月底开始对骑车进入小区的外卖员进行收费,每次1元。
“收费源于发生在小区内的几次事故,外卖员骑车把业主撞了。” 王顺波回忆,其中一起事故发生于去年8月,由于肇事外卖员不愿意承担责任,受伤的业主就来物业问责,指责物业管理水平差。
由于“上品拾陆”尚未成立业主委员会,小区物业就在物业管理处前台意见岗征求业主的意见。王顺波说,在表达意见的业主中,有三分之二的业主要求物业严格管控外卖员骑车进小区,三分之一的业主则希望物业允许外卖员骑车进小区送餐,以减少等餐时间。
小区物业研究后,决定对骑摩托车进入小区送餐的外卖员收费1元。在实施收费前,物业向当地物价部门进行了报批。
“我们这是特殊情况,得到批准后我们才开始收费的。” 针对“设备磨损费”的说法,王顺波表示,放行摩托车进入小区,会造成机器磨损和电量损耗。
王顺波说,收费并非强制,如果外卖员不赶时间,选择步行送餐,则不用交钱,完成登记即可进入。当然,交钱的外卖员也不能横冲直撞,同样要遵守交通规则、注意避让行人。
王顺波称,收费4个月以来,进入小区的外卖摩托车明显减少,每天向外卖员收费20元左右,到目前为止累计收取费用2400元左右,这还不包括外卖平台缴纳的“包月”费用。这部分收入属于业主的公共收益,不属于物业。
外卖员:一般不愿接该小区的订单
2月28日中午,记者在“上品拾陆”小区采访到9名外卖员,他们一致反对该小区物业收费的行为。多名外卖员表示,如果只有一单是送往该小区的,他们通常不会接。
“我们送一单才挣几块钱,物业就要收一块。”外卖员小高说,他一般不接这个小区的单,除非有两单以上才会接。
小高觉得物业做法不妥的地方还有,骑车进去时物业不收钱,出来的时候才向外卖员收钱,不交钱就出不去。
外卖员小李称,他给很多地方送过外卖,这是唯一一个提出骑车进去要收费的小区。小李说:“收费之后,我就不骑车了,走路进去。但时间要比以前骑车慢很多。刚才送的那单,就在小区里面走了十多分钟。”
多名外卖员告诉澎湃新闻,如果时间比较紧急,他们就选择交钱骑车进去,如果时间不赶,就不交钱。“走路的话,一个来回可能要花上20多分钟,而且还累。”外卖员小张说。
外卖员小齐觉得,他们为业主送餐,同样是为业主服务。“现在很多业主都说我们超时,但我们也没办法啊,我们超时都是要扣钱的。因为这样(收费),我们现在经常超时。”
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