河南禹州:大货车不装2000多元的视频监控就过不了年审(2)

　　相关负责人对上述事实并未否认。禹州市道路运输管理局局长王仁甫说,他们依据的是2016年的道路运输车辆动态监督管理办法。 
　　但事实上,根据道路运输车辆动态监督管理办法,运输车辆必须安装卫星定位系统,其中并未提及智能视频监控。对于司机们反映的“交钱不给开票”的问题,禹州市道路运输管理局也并未给出解释。 
　　业内人士认为,增加营运车辆审验门槛,有违中央“放管服”改革优化营商环境的精神。 
　　此外,司机对于智能视频监控记录的个人隐私安全保护也有疑虑。与客车是公共区域不同,货车司机往往以驾驶室为家,有的夫妻同时出车,连续十几天吃住都在车上,相关隐私一旦泄露,可能产生不良影响。 
　　提升管理水平,减轻司机负担 
　　记者了解到,全国多地都在推行为重型货车安装使用智能视频监控报警装置,部分省份明确,安装和服务等免费。 
　　如广东省于2021年1月出台《广东省重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作方案》,要求在2021年6月底前,重型货车要完成智能视频监控报警装置的安装工作,由保险公司免费安装并承担设备运维和流量费用,且各保险公司不得因此提高车辆保费。 
　　此前,河北省邢台市隆尧县曾因存在违规设置重型柴油车营运证办理前置条件、强制有关货车司机自费加装远程在线监控设备(OBD)的问题而被国务院第七次大督查要求整改,整改方案为按照每辆货车安装OBD实际产生的费用予以全额补贴。 
　　交通运输部此前在通知中提出,各地交通运输主管部门要积极协调本地财政部门,争取从燃油补贴退坡资金中安排经费或安排专项资金,采取“以奖代补”的方式,对安装智能视频监控报警装置的运输企业予以资金引导。 
　　记者在采访中了解到,一些地方交通运输主管部门在协调本地财政部门对安装智能视频监控报警装置的运输企业予以资金引导过程中,面临资金紧张的实际困难。“基层保运转的压力很大,这部分资金实际协调起来难度很大。”一位禹州市交管部门的领导告诉记者,当地2020年曾出现重大交通事故,安全生产压力也很大,“才有了这样的事情”。 
　　河南省运输事业发展中心相关负责人告诉记者,下一步,该省将加大智能监控系统的推广力度,并协调保险公司等机构与第三方监控平台合作,在提升道路运输管理水平的同时,尽可能地减轻货车司机负担。（责任编辑：刘晓方）