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“天眼”破解停车难 人工智能赋能城市治理(3)

2021-03-05 14:39新华网浏览:

  爱泊车高级副总裁、机器智能科学家项炎平介绍说,爱泊车的车态感知技术,其实是一个庞大的算法族,包括车辆检测,车型识别,人车行为分析,多目标识别,语义分割,车辆REID,跨镜跟踪,目标3D重构等。以车牌检测为例,既包括完整的车牌检测,但假如车牌被故意挡住了一小部分,也能对其完整性进行识别和分类。
  依托智慧交通,体现“1+N”的能力,除了硬件,还要有软件平台的支持。在软件端,爱泊车的平台体现出三个“全”:
  全场景,即这个平台既可以接入路侧车场,又可以接入封闭车场,将城市所有的停车场景都管理起来。全方位,既可接入高位视频设备,还可向下兼容目前市面上的地磁等方案。全领域,这个平台除了管理停车外,还对接违停、智能安防、智能交通等,为城市管理者提供大数据决策支持。
  可持续发展、做大做强,这是人工智能产业普遍面临的问题,尤其做大做强,就要拓展业务。
  “我们已经从静态交通,延展到动态交通。我们归结的数据和算法的能力,已经确确实实为动态交通提供了强有力的支撑。”爱泊车相关负责人说,从路侧停车开始,上升到街道区域治理,乃至对城市新治理的贡献,这就是我们作为企业做大做强的路径和规划,也是切实的行动。
  张钹院士也鼓励爱泊车从静态交通切入,扩大应用范围,从资金、技术、市场角度加大支持,做大做强智慧交通。
  爱泊车相关负责人表示,智慧交通行业足够大,可延展的路径比较多,爱泊车愿意把场景和数据向行业从业者开放,共同推动行业变化、变革,提升城市出行效率,让城市更美好。(责任编辑:刘晓方)


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