青岛机场送走最忙暑运
2017-09-04 11:06中国法务网浏览：次
本网讯：据统计数据显示，今年7月1日-8月31日，青岛机场累计完成航班起降3.32万架次，同比增长3.6%，旅客吞吐量454.2万人次，同比增长9.6%。创复航35年以来的最高，为今年的暑运画上了一个完美的句号。
目前，青岛机场拥有定期航线160条，通达城市98座，驻场航空公司39家。青岛机场年度保障航班起降17万架次，运送旅客吞吐量2000万人次，货邮吞吐量23.07万吨，高峰小时航班执行容量每小时30架次。先后在省内17个城市，设立异地城市候机楼22座，每年吸纳超过70万的腹地旅客。目前候机楼面积达12万平方米，旅检通道共有33条，运行等级4E，飞行区跑道长度为3400米，总机位数70个。初步形成了“半岛机场”的集聚效应。
2016年，青岛—法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华、莫斯科等洲际航线的开通，使青岛机场拥有山东省内6条洲际航线的5条。填补了山东省内至欧洲、美州、大洋洲直航州际航线的空白。7月5日，青岛—莫斯科航线正式开通，这是青岛机场开通的第五条洲际航线，也是今年开通的第一条洲际航线。
通过数据来看，这些航线无疑都交上了满意的答卷。一方面，青岛机场大力推进空港口岸“大通关”进程，目前已完成入境查验区改造，在国内率先实现中国公民持电子普通护照自助通关。实施国际中转旅客“通程航班”监管模式，成为继北京、广州、上海以及昆明之后，全国第5个实行该模式的空港口岸；另一方面，青岛机场“转机是否方便容易”这一考量国际枢纽机场中转水准的指标在国际机场协会ACI的全球评比中跻身前10位。
在莫斯科航线之后，青岛机场年内还将开通至洛杉矶、悉尼、马德里、伦敦等的洲际航线，实现与欧洲、美洲、大洋洲的多点连接。在洲际航线大发展的同时，青岛机场在周边国际航线上也在持续发力。除了进一步强化自身日韩门户地位外，青岛机场与“一带一路”重要节点机场增强联动，与自身战略契合的航空公司、机场协同发展，全力推进东南亚—中西部—青岛—东北亚的空中走廊建设。（责编：李凤伟）
在国内民航业日趋激烈的竞争中，青岛机场以更好地服务领先同行，加快新旧动能转换，积极培育新的发展动能，企业转型升级步伐全面提速。1-8月份，青岛机场累计完成航班起降11.93万架次，同比增长6.9%，旅客吞吐量1542.7万人次，同比增长13.6%。
目前，青岛机场拥有定期航线160条，通达城市98座，驻场航空公司39家。青岛机场年度保障航班起降17万架次，运送旅客吞吐量2000万人次，货邮吞吐量23.07万吨，高峰小时航班执行容量每小时30架次。先后在省内17个城市，设立异地城市候机楼22座，每年吸纳超过70万的腹地旅客。目前候机楼面积达12万平方米，旅检通道共有33条，运行等级4E，飞行区跑道长度为3400米，总机位数70个。初步形成了“半岛机场”的集聚效应。
2016年，青岛—法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华、莫斯科等洲际航线的开通，使青岛机场拥有山东省内6条洲际航线的5条。填补了山东省内至欧洲、美州、大洋洲直航州际航线的空白。7月5日，青岛—莫斯科航线正式开通，这是青岛机场开通的第五条洲际航线，也是今年开通的第一条洲际航线。
通过数据来看，这些航线无疑都交上了满意的答卷。一方面，青岛机场大力推进空港口岸“大通关”进程，目前已完成入境查验区改造，在国内率先实现中国公民持电子普通护照自助通关。实施国际中转旅客“通程航班”监管模式，成为继北京、广州、上海以及昆明之后，全国第5个实行该模式的空港口岸；另一方面，青岛机场“转机是否方便容易”这一考量国际枢纽机场中转水准的指标在国际机场协会ACI的全球评比中跻身前10位。
在莫斯科航线之后，青岛机场年内还将开通至洛杉矶、悉尼、马德里、伦敦等的洲际航线，实现与欧洲、美洲、大洋洲的多点连接。在洲际航线大发展的同时，青岛机场在周边国际航线上也在持续发力。除了进一步强化自身日韩门户地位外，青岛机场与“一带一路”重要节点机场增强联动，与自身战略契合的航空公司、机场协同发展，全力推进东南亚—中西部—青岛—东北亚的空中走廊建设。（责编：李凤伟）
