携号转网违约金1.8万？“天价靓号”问题待解(3)
2019-12-25 11:17 新京报浏览：次
不过，该负责人表示，经过与工信部的协商，运营商最后还是以用户利益为重，接受了用户携入不能有低消的规定。
付亮认为，在国家不承认“靓号”和市场追捧“靓号”的矛盾下，有必要反思当下的“靓号”制度。不仅仅是运营商和用户要进行协商，也需要上级主管部门出台政策规范“靓号”市场。(记者 许诺)（责任编辑：刘晓方）
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不过，该负责人表示，经过与工信部的协商，运营商最后还是以用户利益为重，接受了用户携入不能有低消的规定。
付亮认为，在国家不承认“靓号”和市场追捧“靓号”的矛盾下，有必要反思当下的“靓号”制度。不仅仅是运营商和用户要进行协商，也需要上级主管部门出台政策规范“靓号”市场。(记者 许诺)（责任编辑：刘晓方）
不过，该负责人表示，经过与工信部的协商，运营商最后还是以用户利益为重，接受了用户携入不能有低消的规定。
付亮认为，在国家不承认“靓号”和市场追捧“靓号”的矛盾下，有必要反思当下的“靓号”制度。不仅仅是运营商和用户要进行协商，也需要上级主管部门出台政策规范“靓号”市场。(记者 许诺)（责任编辑：刘晓方）
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