快递活物为何屡禁不绝(2)
2019-12-16 18:00 人民日报浏览：次
一位宠物店老板说：“走快递途径，动物一般和其他物品混装，如果比较挤，就算开透气孔也可能被不小心堵上。”他认为，部分网店所谓的“专业包装”其实并不靠得住。
当卖家所寄动物攻击性较强的时候，收件人还可能会受到伤害。今年5月份，山东德州发生了市民拆快递时被蝎子蜇伤的事件，快件中的蝎子是用柔软的网兜装起来的，对收件人起不到充分的保护作用。去年7月，陕西渭南一女孩网购银环蛇，被咬身亡。
专家指出，与专门的托运途径相比，活物快递会略过一些必要程序，所以可能给公共卫生安全带来风险。
华中农业大学动物医学院预防兽医学系孟宪荣副教授说，有些动物身上可能携带病毒，如果随意寄递会产生疫情扩散。他说：“动物离开饲养地之前必须经过产地检疫，开具检疫合格证明。如果动物在途中死亡，运输者也不能私自处理，需要在发生地就近联系卫生监督机构，在其监督下，对死亡的动物进行无害化处理。”
但一些网店却明确说，不需要走检疫流程，会马上安排发货。而多数情况下，买家要到开箱时才知道动物是否死亡，难以及时对死亡动物采取无害化处理措施。
“通过物流渠道引发瘟疫传播，虽非常态，但只要发生一次，其危害就是难以估量的。”中国物流学会特约研究员杨达卿认为，对于网店利用快递寄送活体动物的问题，不可掉以轻心。
验视制度执行不严
为合作伙伴开绿灯
2016年，国家邮政局等部门发布的《禁止寄递物品管理规定》明确，寄递企业应当严格执行收寄验视制度，依法当场验视用户交寄的物品是否属于禁寄物品，防止禁寄物品进入寄递渠道。
网店既然能够用快递将活体动物寄往各地，说明验视制度这道“入口关”显然并没有被守好。
不过，当记者表示想把小动物寄走时，很多快递员却不愿接单。在北京某小区，记者看到几辆派件三轮车在大门旁排开，一名圆通快递员正忙着将包裹卸到小推车上。“公司规定不能寄，寄出去也冻死了。”听说记者想把一只鹦鹉寄回老家，他摇了摇头。
走在街头，记者先后遇上三位申通快递员，表示有小乌龟、仓鼠需要寄出，被其中两位明确拒绝。另一人则说：“寄也可以，不能保活。”但犹豫片刻后，他又说：“查得严，您找别家吧。”记者又咨询了一家顺丰网点，对方表示可寄大闸蟹，但这属于冷链运输，其他活物无法寄送。
在安徽合肥某中通快递点，一名员工建议记者改用专门的渠道：“你去网上搜，有专门的平台，用那个运能活。”一名韵达快递员也表示，如果远距离运输，小动物死亡可能性比较大。她说，如果实在要用快递，可以寄到江浙沪皖一带较近的地区：“到时候我给你弄个小箱子，包装好一点，在上面挖几个洞，让它可以呼吸。”
既然很多快递员对待活体寄递都比较谨慎，为什么众多网店还是可以通过快递寄送活体动物呢？
一家网店向记者道出了实情：“我们和网点是有合作的，您寄散件的话，我们不确定他们是否愿意。”于是，记者又以网店店员的身份联系了数家快递网点，希望能建立合作，向外寄送鹦鹉等小型鸟类。
某中通快递网点的负责人答应了记者的要求，还说他们正在跟一家店铺合作，寄递活体鸽子。他说：“只有一趟死了一只鸽子，一般不会有问题的。”不过，建立合作关系之前，这名负责人也提出了一些要求。
“我们要签个合同确定责任。”这名负责人说，“我保证按时、按地给你送到，但没法保证寄到后都活着。你们也要保证不寄野生动物，我这边没法逐件去鉴定。”
一位韵达的快递员也说：“快递公司在大城市一般有好多家分公司，有的严一点，有的松一点，像我们老板就不让寄活体，尤其是散件，因为动物死了跑了都比较麻烦。但网店这种有持续寄送需求的，找公司报备之后应该是可以寄的。”
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