坐地起价、骚扰女顾客 ＂搬家乱象＂背后还有生意?(2)

　　据其透露,自己刚刚做了一个多月,平时的工作就是找相关的客户在百度上投放广告。“每单的提成在7%至10%左右,基本每月能拿到6000至7000元左右。”
　　知名财经专家、上海中城仓储董事长周建成博士分析认为,目前,百度、抖音等有限的线上引流渠道霸占了线上营销,逼迫搬家公司只能选择竞价排名和信息流模式推广自己的业务,导致线上营销成本居高不下。
　　在他看来,这也是造成了线下终端市场乱象频发的原因之一。“通过我们的测算,成交客户的实际营销成本在数百元到千元以上。为了增加咨询电话的转化率,许多公司就采取了‘低价成交,现场加价’的策略,这是行业中普遍存在的问题。”
　　资深搬家行业人士胡友刚也表示,随着移动互联网的兴起,搬家业务也由线下发展到线上,搬家公司也面临着转型升级。
　　专家意见 
　　相关的职能部门需加强对行业的监管 
　　记者在调查中了解到,中国的搬家市场只有30多年的发展历史,目前还没有具体的行业操作标准,进入的门槛比较低,整个行业亟待规范。
　　1992年就进入到搬家行业的胡友刚表示,目前搬家行业从事门槛、用户安全、收费标准等维度,都没有统一标准。“各家搬家公司均是以自己的标准来衡量,这就使得进入门槛低、行业良莠不齐。”
　　据透露,仅从成都的搬家市场来看,预计目前有70至80多家搬家公司,从业人员预计在3000至5000人左右,从业车辆预计有400至500多台,比较大的公司包括蚂蚁物流等,其收费标准主要以车和路程来计算。“在成都,4.2米长的车子一般为300至400元,成都三环路内免费,三环路外单边起价为400元再加上10元/公里。”胡友刚表示,如果家具要拆装,还会有拆装费用等。
　　周建成则分析,搬家行业难辨真假的联盟模式也是问题之一。他以大众搬家举例,该公司旗下挂有很多的联盟企业。“由于很多搬家公司没有拿到相应资质,为了进入这个行业,就得自己买车、雇人,但车必须挂在大众搬家旗下,以大众搬家的名义去干活。”在周建成看来,这些加盟的企业为了减少成本肯定会临时加价。
　　此外,周建成称,搬家公司还有一些另外的隐性成本。以上海为例,只有“沪BH”牌照的货车才能在上海市区畅行无阻,其他牌照则有各种通行限制。获得一个可通行的车牌号、通行证等隐性成本和线上推广费加一起,最后还是反映在了终端用户的价格上。
　　周建成建议,相关的职能部门需要加强对行业的监管,同时要调整一些不合理的制度,给企业合法地位,减轻企业经营成本,这样才能促进一批好的企业成长,让违法违规企业从市场上消失,从而使整个行业生态良性发展。
　　胡友刚也表示,希望相关部门能够尽快发布行业操作标准。此外,胡友刚还呼吁各大商家从自身做起,提高服务质量,维护行业形象。(记者 李伟铭 李晨)（责任编辑：刘晓方）