快递包装垃圾何时不再“围城”？(2)

　　记者还了解到,鉴于环保的压力,今年多家快递公司发起了纸箱回收活动,在全国部分驿站、快递网点对快递包装进行分类回收、循环利用。然而,在实际操作中,效果并不明显。“消费者要么在我们驿站当场把快递拆掉,要么回家拆后再送到回收站来。前者有隐私问题,后者给消费者多了一趟麻烦。”一家快递驿站的负责人表示。 
　　多方合力 
　　记者了解到,目前快递包装回收虽然存在较大的问题,但已经引起社会各界的广泛关注。一些相关企业正在积极研发绿色包装材料和包装方式,例如“菜鸟”网络的“绿色行动”,京东物流的“青流计划”。同时,在包装上也是尽可能地减少材料的使用,比如,给胶带“瘦身”,缩减胶带的宽度,还有推出可降解包装袋等。 
　　据了解,京东物流的青流箱、苏宁物流的共享快递盒,用可回收塑料箱代替纸箱,并用自带锁扣代替封箱胶带。顺丰推出了循环包装箱,采用拉链代替封箱胶纸。百世快递推广环保PE袋,截至9月底已投入使用2000万条环保PE袋,减少约30%塑料消耗。京东物流采用生鲜冷链箱代替传统泡沫塑料箱,并完成包括冷链仓储、冷链卡班、冷链城配、冷链整车在内的冷链体系搭建。 
　　“快递包装的回收与消费者的习惯还有着很大的关系,当前最需要改变的就是消费者的绿色环保意识。”上述快递驿站的负责人说。 
　　据了解,为鼓励消费者改变习惯,一些快递企业也开始尝试开展纸板箱回收利用活动,向参与活动的消费者发放购物券、提供优惠措施等。 
　　业界已经在努力尝试建立快递包装循环体系,但有业内人士认为:这是一个涉及诸多方面的工程,需要各部门联手,特别应该由政府主管部门牵头,联合行业内主要平台,积极推广。在源头上减量,杜绝快递包装过度问题,在消费者中建立起良好的环保习惯。可以采取电商、快递和消费者分摊的付费方式,以对环保压力做适当的补偿。（责任编辑：刘晓方）