涉海运输内河船违法AIS设备在上海集中销毁
2019-10-29 14:14中国新闻网浏览:次
10月28日,上海海事局在上海国客中心码头对涉海运输内河船违法使用的套牌AIS(船舶自动识别)设备进行集中销毁,今年以来海事部门内河船涉海运输整治专项行动查处收缴的115台AIS设备被碾压报废。专项行动加大了对内河船涉海运输行为的震摄作用,维护上海港水域良好的通航秩序。
内河船入海,如同电瓶车驶上高速公路,具有极大的风险。近年来,在海上采砂的巨大利益驱使下,大量内河船舶非法从事海上砂石运输,引发多起恶性水上交通事故,造成了重大的人命和财产损失。据统计,2018年全国共发生砂石运输船造成人员死亡失踪事故53件、死亡失踪124人、沉船23艘,其中15件较大事故,占2018年较大事故件数的57.7%。
为治理内河船非法从事海上运输,上海海事始终以“零容忍”的态度实施严厉打击,并于今年1月启动了内河船涉海运输整治专项行动,至10月份累计拦截内河船舶出海552艘次、扣押内河船497艘次,查处内河船舶非法从事海上运输918艘次。
浦东海事局执法人员张鸣鸣呼吁,船舶特别是内河船要牢固树立“安全第一”的意识,克服侥幸心态,依法依规从事水上运输活动,杜绝内河船跨航区从事海上运输,尤其不能采用非法“套牌”、假冒AIS等手段逃避海事监管,保障自身并尊重他人生命和财产安全,共同维护水上通航安全。
据了解,AIS(AutomaticIdentificationSystem)指船舶自动识别系统,是船和岸、船和船之间能够自动识别交互的“电子身份证”(相当于车辆的GPS定位系统)。部分内河船为了非法跨航区从事海上运输,在船上配备两套或两套以上AIS设备,其中一台“真牌”用于内河运输,其余的“套牌”套用他船信息或者随意编造船舶信息,以达到蒙骗、逃避海事部门监管的目的。(责任编辑:刘晓方)
内河船入海,如同电瓶车驶上高速公路,具有极大的风险。近年来,在海上采砂的巨大利益驱使下,大量内河船舶非法从事海上砂石运输,引发多起恶性水上交通事故,造成了重大的人命和财产损失。据统计,2018年全国共发生砂石运输船造成人员死亡失踪事故53件、死亡失踪124人、沉船23艘,其中15件较大事故,占2018年较大事故件数的57.7%。
为治理内河船非法从事海上运输,上海海事始终以“零容忍”的态度实施严厉打击,并于今年1月启动了内河船涉海运输整治专项行动,至10月份累计拦截内河船舶出海552艘次、扣押内河船497艘次,查处内河船舶非法从事海上运输918艘次。
浦东海事局执法人员张鸣鸣呼吁,船舶特别是内河船要牢固树立“安全第一”的意识,克服侥幸心态,依法依规从事水上运输活动,杜绝内河船跨航区从事海上运输,尤其不能采用非法“套牌”、假冒AIS等手段逃避海事监管,保障自身并尊重他人生命和财产安全,共同维护水上通航安全。
据了解,AIS(AutomaticIdentificationSystem)指船舶自动识别系统,是船和岸、船和船之间能够自动识别交互的“电子身份证”(相当于车辆的GPS定位系统)。部分内河船为了非法跨航区从事海上运输,在船上配备两套或两套以上AIS设备,其中一台“真牌”用于内河运输,其余的“套牌”套用他船信息或者随意编造船舶信息,以达到蒙骗、逃避海事部门监管的目的。(责任编辑:刘晓方)
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