司机因恶意投诉被暂停＂深夜服务卡＂ 滴滴公司赔偿4000元(2)
2019-08-28 16:52正义网浏览：次
正义网北京8月28日电(见习记者单鸽)因认为滴滴平台以乘客无理投诉而暂停司机“深夜服务卡”功能,导致订单量大量减少,滴滴司机杨先生将滴滴出行科技有限公司(以下简称“滴滴公司”)诉至北京互联网法院。8月27日,法院对此案作出一审判决,判定滴滴公司赔偿杨某经济损失4000元。
遭恶意投诉 滴滴司机失去深夜接单资格
据司机杨先生陈述,2018年11月5日22点左右他接到订单,乘客上车后他发现乘客处于醉酒不醒的状态,出于安全考虑,在未关闭订单的情况下,他报了警。警察到来后叫醒了乘客,下车时,乘客的手机不小心掉在了车内,杨先生将手机捡起递还给乘客,因乘客醉酒没接稳,手机再次掉落,杨先生捡起递还,手机并无损坏。记录下杨先生的个人信息后,警察让他离开了现场。
第二天,杨先生发现“深夜服务卡”功能被滴滴公司关闭,接不到女性乘客及夜间订单。“我与滴滴客服联系,客服告诉我是因为有乘客进行了安全投诉。”杨先生告诉记者,“乘客说我把他扔在了路边,还说我摔坏了他的手机。”
随后,杨先生前往滴滴公司北京总部核实情况。2018年11月8日,滴滴公司恢复了杨先生的“深夜服务卡”资格。但因滴滴公司设置了观察期,杨先生仍旧接不到女性乘客及深夜订单,订单量大量缩水,日流水由750元以上降到了300元左右。
“在我没有过错的情况下,滴滴公司关闭了我的‘深夜服务功能’,因此造成的损失需要由公司来补偿。”觉得委屈的杨先生选择将滴滴公司诉至法院。
庭审中,滴滴公司诉讼代理人表示,暂停杨先生账号的“深夜服务功能”是平台行使自治管理权的行为。双方就“深夜服务卡”特殊服务项目达成的交易规则及协议具有合理性,且真实有效,对双方都具有约束力。杨先生违反“深夜服务卡”有关交易规定的约定,应当自行承担该后果。
“滴滴公司是在收到了乘客安全投诉后,认为杨先生的行为违反了‘深夜服务卡’的相应规则,所以暂停了杨先生的‘深夜服务功能’,该举措有事实和法律依据。”滴滴公司诉讼代理人表示,“而后,杨先生申诉,滴滴公司在重新评估后认为杨先生的情节较轻,在合理观察期后,决定恢复其‘深夜服务功能’。”
法院:司机无过错情况下,滴滴公司的措施缺乏合理依据
庭审中,围绕“滴滴公司对杨先生帐号的‘深夜服务卡’功能限制是否具有充分、合理依据”、“滴滴公司对杨先生的损失应否进行赔偿”等焦点,双方进行了辩论。
法院审理后认为,滴滴公司在收到乘客投诉后,结合醉酒系高危场景的因素,初步判定司机违规,是符合平台规则约定和平台管理的要求,因此,限制杨先生的“深夜服务卡”功能使用,也符合社会广大不特定乘客的利益保障要求。
然而,在综合出警视频记录的证据后,法院指出,在杨先生提供了报警记录和涉案订单并进行多次申诉后,滴滴公司未遵守平台规则中关于再次核查事实的约定,在杨先生实际并无过错的情况下对其采取持续一个月的限制措施,该措施缺乏合理充分依据,其未遵守平台用户规则的行为构成违约,应承担赔偿损失的违约责任。
据此,法院依据“深夜服务卡”功能受限前后的日收入差额为计算标准,同时酌情考虑油费等成本,酌定滴滴公司赔偿杨先生损失4000元。
滴滴回应:对于给司机造成的不便,平台表示遗憾
庭审后,杨先生告诉记者,之所以提起诉讼只为求一个公平。“在全程没有任何过错的情况下,蒙受这样的损失,我觉得对我来说不公平。”
遭恶意投诉 滴滴司机失去深夜接单资格
据司机杨先生陈述,2018年11月5日22点左右他接到订单,乘客上车后他发现乘客处于醉酒不醒的状态,出于安全考虑,在未关闭订单的情况下,他报了警。警察到来后叫醒了乘客,下车时,乘客的手机不小心掉在了车内,杨先生将手机捡起递还给乘客,因乘客醉酒没接稳,手机再次掉落,杨先生捡起递还,手机并无损坏。记录下杨先生的个人信息后,警察让他离开了现场。
第二天,杨先生发现“深夜服务卡”功能被滴滴公司关闭,接不到女性乘客及夜间订单。“我与滴滴客服联系,客服告诉我是因为有乘客进行了安全投诉。”杨先生告诉记者,“乘客说我把他扔在了路边,还说我摔坏了他的手机。”
随后,杨先生前往滴滴公司北京总部核实情况。2018年11月8日,滴滴公司恢复了杨先生的“深夜服务卡”资格。但因滴滴公司设置了观察期,杨先生仍旧接不到女性乘客及深夜订单,订单量大量缩水,日流水由750元以上降到了300元左右。
“在我没有过错的情况下,滴滴公司关闭了我的‘深夜服务功能’,因此造成的损失需要由公司来补偿。”觉得委屈的杨先生选择将滴滴公司诉至法院。
庭审中,滴滴公司诉讼代理人表示,暂停杨先生账号的“深夜服务功能”是平台行使自治管理权的行为。双方就“深夜服务卡”特殊服务项目达成的交易规则及协议具有合理性,且真实有效,对双方都具有约束力。杨先生违反“深夜服务卡”有关交易规定的约定,应当自行承担该后果。
“滴滴公司是在收到了乘客安全投诉后,认为杨先生的行为违反了‘深夜服务卡’的相应规则,所以暂停了杨先生的‘深夜服务功能’,该举措有事实和法律依据。”滴滴公司诉讼代理人表示,“而后,杨先生申诉,滴滴公司在重新评估后认为杨先生的情节较轻,在合理观察期后,决定恢复其‘深夜服务功能’。”
法院:司机无过错情况下,滴滴公司的措施缺乏合理依据
庭审中,围绕“滴滴公司对杨先生帐号的‘深夜服务卡’功能限制是否具有充分、合理依据”、“滴滴公司对杨先生的损失应否进行赔偿”等焦点,双方进行了辩论。
法院审理后认为,滴滴公司在收到乘客投诉后,结合醉酒系高危场景的因素,初步判定司机违规,是符合平台规则约定和平台管理的要求,因此,限制杨先生的“深夜服务卡”功能使用,也符合社会广大不特定乘客的利益保障要求。
然而,在综合出警视频记录的证据后,法院指出,在杨先生提供了报警记录和涉案订单并进行多次申诉后,滴滴公司未遵守平台规则中关于再次核查事实的约定,在杨先生实际并无过错的情况下对其采取持续一个月的限制措施,该措施缺乏合理充分依据,其未遵守平台用户规则的行为构成违约,应承担赔偿损失的违约责任。
据此,法院依据“深夜服务卡”功能受限前后的日收入差额为计算标准,同时酌情考虑油费等成本,酌定滴滴公司赔偿杨先生损失4000元。
滴滴回应:对于给司机造成的不便,平台表示遗憾
庭审后,杨先生告诉记者,之所以提起诉讼只为求一个公平。“在全程没有任何过错的情况下,蒙受这样的损失,我觉得对我来说不公平。”
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