北京市实行“入栏结算” 共享单车能整齐摆放吗？(2)

　　针对此次共享单车试点“入栏结算”,不少用户纷纷叫好,但也有用户持不同意见。一些用户认为,“停车入栏”违背了共享单车方便人们骑行的初衷。设置“禁停区”,将原本可以停车的地方“一刀切”,并不合理。同时,如果停放指定区域的布局设计不方便用户,用户要么会放弃使用共享单车,要么仍会随意停放。 
　　如何协调二者之间的矛盾、使共享单车真正“入栏”,既给城市管理部门和单车企业提出挑战,也对用户行为提出了要求。 
　　专家认为,治理共享单车要充分平衡用户、企业、政府三方需求。在“停车入栏”的新规则下,共享单车企业作为盈利主体,应担负起更大的管理责任。消费者出于便利的目的使用共享单车后,则要考虑到社会整体环境,将自己的便利和他人的便利结合起来,抛弃乱停乱放的陋习。 
　　针对部分用户担心的停车区车停满了怎么办?胡向军表示,一个区域的共享单车数量如果过多,会立即通过平台调度,让共享单车企业派出运维人员将栏内饱和的车辆迅速移走。（责任编辑：刘晓方）